Le récent conseil d'administration de l'Union des Villes Portuaires d'Occitanie fut l'occasion de tirer la sonnette d'alarme. En effet, le coût du dragage a augmenté sensiblement et les choses vont empirer d'ici 2025 quand les rejets en mer seront interdits.
Les dépenses liées au dragage et à la dépollution pourraient mettre à mal un pan de l'économie régionale.
Serge Pallarès en appelle à des états généraux du dragage.
L'enjeu est majeur, car il s'agit de sauver les ports, les plus petits en particulier. "Quand nous ne pourrons plus draguer, faute de moyens, les ports vont se transformer en lieux d'habitation sur des bateaux qui ne pourront plus prendre la mer", regrette un opérateur portuaire.
Lire l'article du 21 novembre 2018. En 2025, que fait-on des boues de dragage ?
Les risques liés au dragage des boues polluées des bassins portuaires, à compter de 2025, n'ont pas été analysés dans le dossier de Port de Bretignolles soumis à l'enquête publique de 2018 :
- Risques économiques et financiers pour la collectivité : ce sont les contribuables locaux qui devraient financer les surcoûts liés aux nouvelles normes
- Risques environnementaux liés au traitement des boues de dragage et à la dépollution des sites
- Risques techniques liés au blocage des bassins portuaires
Le temps n'est plus à creuser de nouveaux ports de plaisance véhiculant de tels risques mais à proposer des solutions alternatives, comme des ports à sec qui ne nécessitent pas d'opérations de dragage à risques, c'est ce que propose la Région Pays de Loire.
C'est aussi un thème du Grand Débat National que devrait entendre le préfet de Vendée : Dans le cadre de la transition écologique, proposer des ports à sec qui ne génèrent pas de boues de dragage polluantes.
Petit nota :
Dans le cadre du Grand Débat National actuel, toutes les personnes soucieuses de la préservation du littoral Bretignollais peuvent adressées directement une lettre au préfet de Vendée pour des thèmes entrant dans le cadre de la transition écologique :
exemples : érosion du littoral, boues de dragage, circuit court, ...
Lire la suite dans Plus d'Infos
Le Fenouiller-Forum : Seconde réunion le 28 février 2019 en présence du député Stéphane Buchou
Les Gilets Jaunes de la Roche au soutien des opposants au projet de Port Bretignolles
La convergence des luttes - Commentaire
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Le Fenouiller-Forum : Seconde réunion le 28 février 2019 - 20H - salle sous la mairie - en présence du député Stéphane Buchou
Voir le commentaire de Fenouiller-Forum du 20 février 2019 :
Pour information.
Une seconde réunion locale organisée par l’association LE FENOUILLER-FORUM se tiendra le Jeudi 28 Février 2019 à 20 H salle sous la mairie du FENOUILLER pour " le grand débat national " afin d'approfondir et de compléter les quatre grands thèmes abordés le 6 Février.
Présence de notre député Stéphane BUCHOU.
Peut être l'occasion d'évoquer les problématiques afférentes au trait de côte !
Merci.
Les Gilets Jaunes de la Roche au soutien des opposants au projet de Port Bretignolles
La convergence des luttes.
Commentaire : Une nouvelle étape est en train d'être franchie, l'union de divers collectifs contre des projets inutiles et l'organisation d'actions coordonnées.
Si on se réfère à l'exemple Bretignollais, il y a différentes revendications qui peuvent être versées au Grand Débat National. Une liste non exhaustive :
Rubrique "Transition Ecologique"
- Aménager des espaces agricoles dans les villes pour développer le "circuit court"
- Empêcher tout aménagement du littoral susceptible d'impacter le trait de côte dans un contexte de changement climatique avec montée des océans
- Empêcher tout aménagement du littoral engendrant de nouvelles pollutions terrestres et marines dans un contexte de renforcement des règles (ex. boues de dragage)
- Préserver la biodiversité terrestre et marine
...........
Rubrique "Démocratie - Citoyenneté"
- Une meilleure participation des citoyens aux projets des collectivités
.............
Le consortium n'a pas réussi à lever les fonds nécessaires au démarrage de l'opération
A Bretignolles, pas de problème, la collectivité a les fonds nécessaires au démarrage de l'opération !!!
En fin d'article, il annonçait une nouveauté : que les boues de dragage seraient dépolluées avant d'être rejetées en mer !
Nous n'avons pas retrouvé cette nouveauté dans le dossier de port 2018.
Les deux nouveaux ports annoncés, dans l'article, d'ici 2016, ne verront jamais le jour.
Et ce port ne devrait pas coûter un centime au contribuable !!! Trés gros mensonge...
RépondreSupprimerGouverner c'est prévoir,surtout qu'un homme averti en vaut deux.
RépondreSupprimerBonjour,
RépondreSupprimerPour information.
Une seconde réunion locale organisée par l’association LE FENOUILLER-FORUM se tiendra le Jeudi 28 Février 2019 à 20 H salle sous la mairie du FENOUILLER pour " le grand débat national " afin d'approfondir et de compléter les quatre grands thèmes abordés le 6 Février.
Présence de notre député Stéphane BUCHOU.
Peut être l'occasion d'évoquer les problématiques afférentes au trait de côte !
Merci.
Je pense que le coût du dragage va faire couler beaucoup "d'encre".
RépondreSupprimerSurtout lorsque c'est un travail jamais terminé....du sans cesse.
RépondreSupprimerSi il y a une étude à regarder à la loupe c'est bien celle du dragage, seulement elle n'existe pas!!!
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