Un titre du journal Sud-Ouest de ce jour qui va bien au projet de port de plaisance de Bretignolles
Ouest-France du 21 novembre 2020.
Port Bretignolles ; "Sortir de l'ornière"Bretignolles-sur-Mer. Le groupe d’écoute se dessine pour le projet de port
Nous devons "sortir de l'ornière et avancer", c'est le mot d'ordre que se sont fixé les 2 co-présidents du groupe d'écoute sur le projet de port de plaisance ... ce groupe de travail ne sera pas un tribunal ...
En bref : « Se donner la chance d’avoir une discussion apaisée. »
Les co-présidents donnent-ils le même sens à l'expression "sortir de l'ornière et avancer" ?
Pour Vincent Pipaud et les opposants au projet, c'est "abandonner le projet et passer à autre chose"
Pour Frédéric Fouquet et ses fanatiques, c'est "remettre le projet sur les rails et reprendre le chantier"
Quelles que soient les conclusions de cette commission, le projet de port de plaisance ne se fera pas, nous y veillerons. Ce n'est pas le groupe de travail, mis en place par la communauté de communes, qui décidera de l'avenir du projet de port de plaisance de Bretignolles mais la justice administrative suite aux nombreux recours déposés par l'association La Vigie et par les associations environnementales.
La vérité : les défenseurs de l'environnement, c'est NOUS, les prédateurs, c'est EUX
Le groupe de travail se transformera forcément en "tribunal populaire" où les défenseurs de l'environnement dénonceront toutes les atteintes du projet de massacre du site de la Normandelière, atteintes présentées par les opposants et par les associations environnementales à l'enquête publique de 2018.
Atteintes à la Loi Littoral : Bande des 100 m, coupure d'urbanisation, continuité d'urbanisation
Atteintes à la Loi sur l'Eau : destruction d'une zone humide d'intérêt environnemental, destruction d'une réserve d'eau, d'une nappe phréatique, ..
Atteintes à la Loi sur la Biodiversité : artificialisation d'un site unique et compensation par des morceaux de terrains répartis sur le territoire, des terrains qui ne sont pas des friches.
Atteintes à la Réglementation Européenne sur les espèces protégées : Dérogation accordée pour la destruction des espèces avec 2 conditions non remplies sur les alternatives au projet et sur l'intérêt public majeur, une directive Oiseaux sur site Natura 2000 mer non respectée.
Atteintes environnementales : impact des ouvrages portuaires sur le paysage, sur le recul du trait de côte, impact des opérations de dragage sur la qualité des eaux de baignade (
voir article du 22 novembre 2019), destruction d'une côte aux caractéristiques géologiques remarquables, destruction d'une biodiversité marine reconnue avec la présence de récifs d'hermelles, ...
Atteintes au niveau des finances locales : le coût de réalisation du projet ne sera pas tenu dans l'enveloppe fixée par la commission d'enquête, le coût d'exploitation du projet ne prend pas en compte les nécessaires investissements qu'il faudrait faire une fois le projet réalisé (
voir l'avis du préfet de Région en 2011 - la conclusion)
Atteintes aux règles administratives : Le SCoT et le PLU ont supprimé la coupure d'urbanisation sur le secteur de la Normandelière en prenant comme référence un document non réglementaire (Le Dossier Départemental d'Application de la loi Littoral sur la commune de Bretignolles de 2004) et en occultant le POS de Bretignolles de 1998, l'enquête publique sur le PLU a été réalisée après celle sur le projet de port de plaisance et la mise en exécution du PLU a été faite avant les autorisations préfectorales sur le projet de port, ...
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Le projet de port de plaisance est un contre-sens dans le contexte que nous vivons actuellement :
- en période de crise sanitaire et économique, il ne répond pas aux besoins essentiels de la population d'aujourd'hui
- en période de réchauffement climatique, avec montée des océans, il fait entrer la mer dans les terres mettant en danger de submersion marine le littoral local
Lire les dossiers sur le blog :
- les dates-clés du projet de port de plaisance de Bretignolles:
le récapitulatifLe collectif des excités de Frédéric Fouquet voudrait remettre les compteurs à zéro mais le projet de port de Bretignolles a un lourd passif que nous avons mémorisé dans ce blog.
La vérité : les prédateurs de l'environnement ont saccagé le site de la Normandelière, à plusieurs reprises, depuis 2013 ... pour laisser croire que leur projet de port était sur les rails
Comment a-t-on pu en arriver là ?
D'autres faits troublants
- Le 16 juillet 2019, le préfet de Vendée, François Brocart signait les autorisations pour le projet de port, le jour de la démission du ministre De Rugy !
Lire la suite dans Plus d'Infos
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