Nicolas Ducos est un pratiquant assidu de la voile et son avis sur les conditions de navigation qu'offrirait le projet de port de plaisance sur le site de la Normandelière est à entendre ou plutôt à réentendre puisqu'il avait déjà été transmis - avec succès - à la commission d'enquête publique de 2011.
Lire l'avis de la commission d'enquête publique de 2011 (page 163 du rapport d'enquête sur la Demande d'autorisation de création d'un port à Brétignolles)
"Les conditions de navigabilité et de sécurité nautique, dans la perspective de la création du port, font partie de celles qui ont le plus interpellé, à juste titre, le public.
Il est vrai qu'aujourd'hui, même au regard des études ou avis de spécialistes, nul ne sait exactement ce que seraient les conditions de navigabilité et de sécurité nautique, si le port était réalisé. Cela étant dû principalement au creusement du chenal, au déroctage, à la courantologie, à l’hydro-sédimentologie, à l’édification des brise-lames dont l’efficacité n’est pas certaine et ne pourrait, en tout état de cause, être prouvée qu’après leur réalisation.
Reste, également, à résoudre le problème d’accès au pré-chenal par les bateaux qui devront naviguer latéralement à la houle avant d’effectuer un changement de direction par rapport à l’alignement d’entrée dans le chenal, ce qui peut présenter un danger ou au minimum des difficultés, même pour un marin averti.
La Commission d’enquête émet donc les plus vives réserves sur la sécurité nautique et les conditions de navigabilité auxquelles auront à faire face les plaisanciers"
Le nouveau projet de port de plaisance de Christophe Chabot étant identique à l'ancien sur le Domaine Public Maritime, l'avis de la commission d'enquête publique de 2011 reste valable.
Malgré son avis d'expert, Nicolas Ducos n'avait pas été auditionné par la Grande Commission Nautique qui avait donné un avis favorable sous conditions en mars 2009 (Lire l'article du 22 avril 2009 sur la Grande Commission Nautique).
Nicolas Ducos a mené en bateau Annick Billon sur le site concerné, en août 2016, mais la sénatrice de kermesse n'a visiblement rien entendu.
La dangerosité du port
La surprise de navigation
A écouter avant de participer aux réunions publiques de propagande programmées par Christophe Chabot
Petit Supplément
Du rififi à droite sur le littoral
Ouest-France du 5 mai 2017 - Elle veille sur l'environnement pour une meilleure qualité de la vie
BSVP est un pleine réunion ce soir à la ferme de la Normandelière.
RépondreSupprimerPréparent ils la réponse?
Ils sont en sommeil depuis septembre 2016 !
Supprimerhttp://bretignollesveutsonport.blogspot.fr/
bvsp prépare la réunion de Coex pour faire un peu plus sérieux avec du nombre par rapport a st Gilles
SupprimerBVSP réssuscité ! : Brétignolles Vend Son Port !
SupprimerIl faut exiger une nouvelle "Grande Commission Nautique"
RépondreSupprimerIl sera indispensable, dans le cas où le nouveau projet de port arrive au stade de l'enquête de déclaration publique (DUP), que la Grande Commission Nautique soit de nouveau consultée.
Avec une vraie consultation, pas comme celle de 2009, où il n'y avait que des "pro-port".
Avec une vraie consultation, où les arguments et les démonstrations des opposants seraient pris en compte, dont ceux de la Vigie et ceux très pédagogiques de Nicolas Ducos.
La reconduction de l'avis de cette commission de 2009 avec déjà à l'époque ses réserves, ne peut en aucun cas être reprise, telle qu'elle, dans les cas d'une nouvelle enquête de DUP.
Par ailleurs selon les commentaires, Chabot essaierait de mobiliser ses béni oui-oui de BVSP en vue de sa prochaine réunion à Coex...puis des autres.
C'est vrai qu'au vu du traitement des communes rétro-littorales fait par Chabot dans son SCoT , ce n'est pas avec les forces vives de ces communes que Chabot trouvera un soutien à son sinistre projet.
Avec Chabot tout est possible, surtout le pire.