« Il s’agit de capter l’eau de pluie, de la retenir dans des retenues « collinaires », […] pour pouvoir la restituer après dans les sols lorsqu’il y a sécheresse », a expliqué Didier Guillaume.
Demain Bretignolles du 29 août 2019. L’eau, une denrée qu’il faut protéger ... sauf en Vendée
Feu rouge à Bretignolles : En période de sécheresse accélérée, on ne touche pas à la carrière de Brethome, une réserve d’eau de 400 000 m3 (c’est dit dans l’appel d’offres) qu’ils veulent détruire.
C’est contraire aux instructions actuelles du gouvernement.
Corse Net Infos du 29 août 2019. Évolution du trait de côte en Corse : « peut-on continuer à vivre sur le littoral en sachant qu’il y a menace »
« Je suis venu à la rencontre des acteurs locaux pour discuter avec eux et voir comment ils appréhendent ce sujet, explique le député Buchou.
Le député va partout rencontrer les acteurs locaux ... sauf en Vendée et particulièrement à Bretignolles. Les élus locaux du littoral du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie proposent une avancée du trait de côte dans les terres rapprochant ainsi les habitations de la mer.
C’est contraire aux instructions actuelles du gouvernement
Lire le document du 28 août 2019. Impact du changement climatique sur les zones littorales.
Voir article de Futura Planète du 29 août 2019. Réchauffement climatique : une catastrophe annoncée dans les océans
Localtis du 29 août 2019. Lutte contre l’artificialisation des sols : une instruction gouvernementale appelle à la mobilisation des acteurs locaux
Le projet de Port Bretignolles est un projet d’artificialisation des terres et du secteur marin de la Normandeliere.
C’est contraire aux instructions actuelles du gouvernement.
Feu rouge à Bretignolles : on ne touche pas aux terres et au secteur marin de la Normandeliere
Feu rouge à Bretignolles : on ne peut plus justifier l’intérêt public majeur du projet de Port Bretignolles par la mauvaise santé de l’emploi local
Ce projet de port de plaisance, autorisé par le préfet de Vendée, va vraiment à contre-sens, c’est aussi pour ça que nous le combattons et qu’il faut nous aider.
La fanfaronnade de nos gouvernants.
Le Monde du 29 août 2019. Pour la rentrée, le gouvernement veut « pousser les feux sur l’écologie »
Notre Amazonie Brétignollaise sacrifiée sur l'autel de la bêtise qu'on aurait cru d' un autre âge.
RépondreSupprimerChabot Bolsonaro , même combat.
Oui, coupure d'urbanisation ou pas, les opposants au port ont raison sur tous ces points, et le projet de port va contre tous les principes affichés par le gouvernement. Chabot et le préfet le savent, mais ils donnent la priorité au garage et à la vente de quelques barcasses.
RépondreSupprimerLe préfet a peut-être reçu la légion d'honneur et la médaille du mérite, mais si le port se fait, il portera une lourde responsabilité concernant les désastres à venir.
Au royaume des aveugles, les bornes sont rois...
RépondreSupprimerQuant les chercheurs "découvrent" l'utilité de la trame bocagère que l'on fait disparaitre en Vendée...
RépondreSupprimerhttps://www.terre-net.fr/actualite-agricole/economie-social/article/des-mosaiques-de-cultures-plus-complexes-pour-une-plus-grande-biodiversite-dans-les-paysages-agrico-202-151329.html
Les cons ça ose tout c'est même à ça qu'on les reconnaît...
RépondreSupprimerLe plus triste n'est pas d'être con, c'est de le rester
SupprimerBen, pour l'instant, c'est plutôt un gros feu VERT pour la construction du port que l'on voit !
RépondreSupprimerDÉFINITION D'UN PORT DE PLAISANCE
RépondreSupprimer" Port de plaisance "
Parking construit pour que des navigateurs qui ne prennent jamais la mer rencontrent des touristes qui n'ont pas les moyens d'avoir un bateau.........
Et la définition locale, c'est :
Supprimerfosse d'aisance artificielle pour clientèle aisée. Un trou dans notre verte campagne qui pue le fric, la magouiĺe.
Il faut surtout approvisionner la cagnote pour les recours à venir...A moins que certains préfèrent économiser pour payer les frais du "futur" port!...
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