Normandelière et l'océan, un lanceur d'alerte sur le climat

Sud-Ouest Dimanche du 22 novembre 2015 : L'océan, lanceur d'alerte sur le climat
Le réchauffement climatique va s’accompagner d’une montée du niveau des mers. Avec des conséquences sur le littoral et l’érosion qui l’affecte

Le Sud-Ouest montre l'exemple, c'est une référence pour tout ce qui concerne l'aménagement du littoral.

L’Observatoire de la côte aquitaine est un outil d’aide à la décision pour la gestion et l’aménagement du littoral aquitain.
L'Aquitaine est en pointe sur ce sujet, les Pays de Loire feraient bien de s'en inspirer afin que les responsables politiques locaux s'appuient sur des faits et ne disent pas n'importe quoi en fonction de leurs propres intérêts.
Le maire de Brétignolles-sur-Mer ne l'emportera pas sur la mer ... avec son projet de port de plaisance.

Ouest-France du 22 novembre 2015 - Noirmoutier. Un collectif contre le plan de prévention des risques littoraux
Comme de bien entendu !
Sur la commune de l'Epine, n'est-ce pas le Port de Morin, le dernier port réalisé en Vendée, qui a considérablement aggravé l'érosion du littoral et qui a donc considérablement augmenté les risques littoraux sur la commune ? Si on y ajoute la montée des océans dans les années à venir, il y a de quoi être inquiet pour les générations futures ... si le Plan de Prévention des Risques Littoraux de Noirmoutier ne prend pas en compte le réchauffement climatique et s'il n'est pas appliqué.
Qui a décidé du port à cet endroit ? Comme toujours, des élus locaux ayant affirmé que ce projet de port serait sans conséquences environnementales mais aurait de belles retombées économiques.
L'observation faite sur le littoral de l'Epine devrait alerter nos responsables locaux, en particulier les élus du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, et devrait les inciter à s'opposer illico à tout projet de port de plaisance sur le site de la Normandelière qui aurait les mêmes effets que le Port de Morin sur le littoral sud de Brétignolles-sur-Mer.
Le Port de Morin, inauguré en 2006, est un lanceur d'alerte pour nos décideurs locaux. Il devrait rester le dernier port bétonné réalisé sur le littoral vendéen.