Normandelière et Pays de Saint-Gilles : le projet de Territoire sera durable ... sans nouveau port

En novembre 2018, dans son rapport concernant la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, la Chambre Régionale des Comptes avait pointé l’absence de projet de Territoire

Lors du conseil communautaire du 28 février 2019, lors d’échanges avec Thierry Biron, Christophe Chabot avait défendu sa gestion au jour le jour et répondu aux critiques de la Chambre Régionale des Comptes en mettant en avant l’inutilité d’un projet de Territoire


Le vendredi 10 juillet 2020, les élus communautaires avaient le choix entre le projet de Territoire porté par François Blanchet et le projet de Christophe Chabot porté par Christophe Chabot, ils ont choisi le projet de Territoire.
Écoutez les audios dans l’article du 12 juillet 2020

Le projet de Territoire, c’est une opportunité pour les petites communes, celles du rétro littoral en particulier. Les maires qui ont misé sur Christophe Chabot, tels que celui de Brem-sur-Mer, n’ont pas agi dans l’intérêt de leur population. Que peuvent-ils espérer d’une alliance avec la municipalité de Bretignolles désormais bien isolée ? Il n’y a pas de place pour un projet de port de plaisance à la Normandeliere dans le projet de Territoire sachant que ce projet de port n’est défendu que par des Bretignollais (BVSP en particulier) et qu’il ne répond pas aux besoins essentiels de la population locale.

Ouest-France du 17 juillet 2020. Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Quelles délégations ont les vice-présidents de l’interco ?

L’attribution des délégations est importante.
Ce n’est pas bébé Chabot qui est en charge de l’environnement, du développement durable, de la défense contre la mer, ... mais Kathia Viel et nous connaissons ses positions contre le projet de port de plaisance de la Normandeliere. Nous savons que dans son projet environnemental, il n’y a pas de massacre de notre littoral.
Ce choix va poser des problèmes à deux cadres de la communauté de communes :
Jérôme Denecheau : DGS de Bretignolles puis de la communauté de communes, il est le principal responsable de l’élaboration des dossiers de port de plaisance soumis aux enquêtes publiques de 2011 et de 2018. Il a orchestré les opérations qui, en final, ont coûté près de 10 millions d’euros à la collectivité. Il devrait démissionner de son poste de DGS à la communauté de communes.
François Barreteau : responsable d’un service en charge de l’environnement et de la défense contre la mer, président du comité de soutien de Yann Thomas lors des élections municipales (probablement à la demande de Christophe Chabot pour faire chuter Christian Praud), et qui a déposé en faveur du projet de port de plaisance à l’enquête publique de 2018. S’il était honnête, il démissionnerait de son poste de responsable à la CDC.

Maintenant pour rire un peu, Bretignolles Veut Son Port a adressé une lettre à ses adhérents cet après-midi. Voilà le contenu :
Cher(e) adhérent(e), Vendredi 10 juillet avait lieu l'élection du Président de la Communauté de Communes du Pays de Saint Gilles. François BLANCHET, Maire réélu de Saint Gilles Croix de Vie, s'est présenté contre Christophe CHABOT et a gagné cette élection.
François BLANCHET a toujours été un fidèle supporter de Port Bretignolles. Il souhaite aujourd’hui un nouveau temps de concertation sur ce projet. C’est donc un nouveau challenge qui démarre, un de plus. On ne le souhaitait pas mais c’est ainsi.
Le dialogue est d’ores et déjà établi entre le nouveau Président de la Communauté de Communes du Pays de Saint Gilles et Frédéric FOUQUET, nouveau Maire de la commune de Brétignolles sur Mer, sur le sujet du port et plus largement sur le projet du bassin de vie sud. Il leur faudra quelques semaines avec les autres Maires pour finaliser précisément les contours de ce projet et les modalités de discussions. Contrairement à ce qui a pu être affirmé par certains opposants sur les réseaux sociaux, le projet n'est donc pas abandonné. Nous serons peut-être à nouveau amenés à nous mobiliser pour défendre notre port et ne manquerons pas le cas échéant de vous solliciter mais pour l'heure le temps est au dialogue
Gardons espoir. Port Brétignolles a connu d'autres embûches. A ce jour il est toujours déclaré d'utilité publique. Ne lâchons rien. Soyons plus que jamais déterminés. C'est un nouveau challenge. Nous allons le relever et le gagner !
Portement
La milice de Frédéric Fouquet est prête à se mobiliser pour défendre son port !

Petits Suppléments

Territoire Magazine du 18 juillet 2020. Bernard Cazeau : le chantier de Beynac n’est pas démonté car « personne ne dit rien, les gens ont peur en Dordogne »
« Personne ne dit rien, les gens ont peur, tout le monde a peur en Dordogne ». Pour le sénateur Cazeau, il n’y a pas d’autre explication à l’enlisement de la situation au pied de Beynac -il se dit d’ailleurs « effaré » de constater qu’au Département, l’opposition est « inutile ». La possibilité de « rétorsions » maintiendrait les élus sous cloche. On lui a déjà confié qu’on redoutait, en ne suivant pas, des coupes dans ses subventions, voire leur suppression, ou bien encore de voir ses dossiers faire du sur-place. .... Sans surprise, Bernard Cazeau pense qu’il serait déjà grand temps de clore le dossier de la déviation de Beynac. « Il faut essayer que l’État fasse le nécessaire ».

La vie reprend son cours !

Bébé Chabot devrait faire état de ses entretiens avec François Blanchet aux conseillers municipaux