Normandelière et Port Bretignolles : La Vigie dénonce la consultation d'entreprises et interpelle le préfet de Vendée

Communiqué de presse de l'association La Vigie : Port Bretignolles - relance d'une nouvelle consultation d'entreprises

Chaque citoyen peut interpeller son maire, son député, son préfet ... cette histoire de voyous n'a que trop duré

Informations de la DAJ (Direction des Affaires Juridiques)  sur :
- la déclaration sans suite
- la déclaration d'infructuosité

Exemple, parmi beaucoup d'autres, d'un projet d'aménagement à coût minimisé au Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie et les conséquences en phase d'exploitation : Complexe aquatique
Communiqué de presse du CPNS de juin 2016. La construction du futur complexe aquatique dans la zone du Gâtineau déjà obsolète
Début décembre 2015, le choix avait porté sur la solution la moins onéreuse en construction sans étudier précisément le budget de fonctionnement qu’il allait sous-entendre
Article du 22 juin 2016. C'est le coût de possession qu'il faut minimiser
Le CPNS estime que la future piscine sera un gouffre énergétique et financier qui consommerait autant que les piscines construites dans les années 80.
Ouest-France du 12 octobre 2018. Complexe aquatique : un an après, le bilan
"nous tablons sur un déficit de 630 000 € de fonctionnement annuel, auxquels il faut ajouter 400 000 € d’amortissement. Ce service coûte à la collectivité », indique Christophe Chabot.Le président ne « peut pas faire payer le vrai coût à la population », mais annonce qu’il n’ira « pas plus loin dans le déficit ». Il n’exclut pas une hausse des tarifs, si cela s’avère « nécessaire »
Ouest-France du 4 décembre 2019. Le carrelage de la piscine fait des vagues
Des rumeurs courent du côté des usagers. Du problème d’étanchéité aux éventuelles malfaçons, en passant par le dysfonctionnement structurel
Conclusion
Une consultation d'entreprises pour choisir la solution la solution la moins onéreuse, avec des petits arrangements sur la définition du projet, c'est aller vers des "emmerdements" en phase d'exploitation :
- des coûts de fonctionnement élevés pour les usagers et la collectivité
- des investissements supplémentaires, pour la collectivité, pour consolider les aménagements avec de possibles impacts sur l'environnement (le retour en arrière étant impossible).
Le moment est venu de rappeler ce que disait Jean d'Aubigny, préfet de région, en mai 2011, à propos du projet de port de Bretignolles, et qui reste encore valable aujourd'hui :
".. les insuffisances substantielles du dossier laissent présager si le projet était autorisé, l'apparition de problèmes de fonctionnement de l'infrastructure (insécurité de navigation, surcoût d'entretien du chenal, déséquilibre financier de l'opération, ...) et la mise en oeuvre ultérieure d'adaptations majeures (en particulier, le remplacement des récifs brise-lames par un avant-port de type jetée) qui ne manqueraient pas d'être encore plus dommageables pour l'environnement"

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25 mai 2020 - Communiqué de presse de La Vigie :

Port de Bretignolles - relance d'une nouvelle consultation d'entreprises

La Vigie estime malhonnête l’absence de communication chiffrée du résultat infructueux des offres reçues avant les élections du 15 mars.

Suite à l'échec de l’appel d’offres lancé en août 2019, le président de la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie a décidé seul de relancer une nouvelle consultation d'entreprises, pour son projet de port de plaisance.

Fort du pouvoir délégué par son conseil communautaire, il s'octroie le droit de modifier substantiellement le projet, soumis à enquête publique de 2018 et approuvé par les élus communautaires en avril 2019, pour abaisser le coût des travaux portuaires.

La Vigie dénonce une nouvelle fois la pratique du maître d’ouvrage qui agit dans l’opacité en modifiant les plans et les données à sa guise.

La Vigie constate l’acharnement du maître d’ouvrage à vouloir contourner les règlements et les lois et rappelle qu’elle a mis en œuvre tous les recours contentieux en raison des irrégularités qui jalonnent le développement de ce projet

La Vigie engage chacun à prendre conscience de l’immense gaspillage engendré par cet acharnement et se joint aux associations environnementales Surfrider Vendée, France Nature Environnement Vendée et LPO Vendée qui combattent pour faire abroger ce projet insensé.

Ensemble nous dénonçons l'appel à candidature du 18 mai 2020 qui ne correspond pas au projet de port de plaisance de l'enquête publique de 2018 et interpellons les élus communautaires à ce sujet.

La Vigie enjoint les élus ainsi que les autorités territoriales et la communauté de communes du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie à prononcer l’abandon de ce projet, sans délai, seule issue raisonnable et acceptable par les citoyens.

Concernant le projet de port de plaisance, l'association La Vigie va rappeler au préfet de Vendée :

- que le projet de port doit être immédiatement abandonné si les propositions des entreprises à l'appel d'offre du 1er août 2019 ne permettent pas de tenir le coût de réalisation des travaux portuaires dans une enveloppe de 30 000 000 d'euros HT (valeur 2017 - subvention départementale de 3 000 000 d'euros retirée), les travaux portuaires étant ceux décrits dans le dossier de port présenté à l'enquête publique de 2018 et ayant fait l'objet d'une approbation par le conseil communautaire du 12 avril 2019 (déclaration de projet)

- qu'aucuns travaux sur le site de la Normandelière (travaux préparatoires, travaux portuaires) n’auraient dû être engagés avant que toutes les décisions juridictionnelles, sur le SCoT du Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, sur le PLU de Bretignolles-sur-Mer, sur le projet de port de plaisance, ne soient prononcées, mais aussi, avant d’avoir la validation des appels d’offres.