Normandelière et Port Bretignolles : Christophe Chabot croît au Père Noël !

Ouest-France du 25 novembre 2019. Port-Brétignolles. « Les travaux du port vont débuter en mai »

Un mois et demi après l’installation des zadistes sur le site du projet de port de plaisance à Brétignolles-sur-Mer, Christophe Chabot, le maire, fait le point sur le calendrier et l’état d’esprit de la communauté de communes.

L'intégralité de l'interview

Où en est le projet de port de Brétignolles ?
L’appel d’offres est clos depuis le 15 novembre. La communauté de communes va prendre un mois pour analyser les offres avant une période de négociations avec les entreprises. Au vu des circonstances, l’installation de la Zad, nous avons décidé de prendre notre temps pour cette négociation. On va rallonger notre calendrier prévisionnel des travaux. Dans le but d’apaiser les tensions, notamment pendant la période électorale, on va attendre d’être propriétaire de tous les terrains situés sur la zone des travaux. Nous sommes en procédure d’expropriation sur une dizaine de terrains, dont celui qu’occupent les zadistes. Au mois d’avril, on devrait être propriétaire, donc nous envisageons de démarrer les travaux du port au mois de mai.

Vous n’attendrez pas que les recours soient jugés ?
Non, nous n’avons pas l’intention d’attendre plusieurs années le jugement des recours. La justice s’est déjà prononcée fin octobre en disant qu’il n’y avait pas d’urgence à interrompre les travaux, elle a clairement tranché.

Avez-vous l’intention de rencontrer les zadistes ou les opposants historiques ?
Les opposants historiques, cela fait douze ans que j’attends qu’ils m’amènent la preuve concrète des risques financiers, environnementaux et de submersion marine dont ils me parlent.
Les zadistes, je les ai déjà vus le deuxième jour de leur installation et j’ai été éconduit physiquement. Je ne discute pas avec des gens qui ne respectent pas le maire d’une commune. Je ne vois pas ce qu’un échange apporterait. Ni eux ni moi ne changeront d’avis, ils le savent très bien. La Zad, ce n’est pas un problème brétignollais. C’est un nouveau phénomène de société auquel, en tant que maire, je ne peux pas répondre. Je confie ça à l’État. Mais je sais qu’une partie de notre pays nous regarde. C’est un symbole. Je reçois des soutiens de nombreux parlementaires qui me disent qu’il faut tenir, que ce n’est pas possible de revivre une deuxième jurisprudence comme Notre-Dame-des-Landes.

Vous n’êtes pas tête de liste aux prochaines élections municipales mais vous souhaitez toujours briguer la présidence de l’intercommunalité ?
Je ne vous cache pas que j’ai un énorme ras-le-bol de la situation. Je lutte contre l’envie d’arrêter. Mais ce serait un peu facile de partir maintenant. Je vais conduire le projet jusqu'au bout même si c’est plus par devoir que par envie personnelle. Et en même temps, je le fais avec une forme de sérénité, j’ai décidé de changer de ton. Je continue à faire confiance à la justice et à l’État.
Je crois pouvoir dire que les élus du Pays de Saint-Gilles sont aussi déterminés. Ce que nous allons faire, c’est mieux communiquer sur ce projet de port auprès de la population et auprès des candidats aux municipales dans les différentes communes. Notamment sur trois inquiétudes : financières, environnementales et la submersion marine. J’entends parler de choses qui sont totalement inventées. Nous allons donner le son de cloche du vrai dossier.

Christophe Chabot a l'habitude de fanfaronner devant les journalistes, il continue
Le 10 octobre 2019, il annonçait l'évacuation de la ZAD et une manifestation le 19 octobre 2019. Nous n'avons rien vu venir à ce jour
Aujourd'hui, il annonce une reprise des travaux en mai 2020, c'est une nouvelle fanfaronnade.

Les scénarios possibles :
1 - Christophe Chabot perd les élections municipales de mars 2020.
Le projet de port de plaisance sera définitivement abandonné et un projet alternatif éco-responsable verra le jour sur le secteur de la Normandelière.
C'est évidemment le scénario idéal
2 - Christophe Chabot gagne les élections municipales de mars 2020.
Il devra attendre le résultat des recours juridiques sur le fond des dossiers (SCoT, PLU, port) pour décider de la poursuite de son projet de port s'il veut que la situation à Bretignolles ne dégénère pas. Avec les Gardiens de la Dune, nous empêcherons tout démarrage des travaux avant les décisions de justice.
Nous savons aujourd'hui la position de l'Etat, le secrétaire général de la préfecture de Vendée et Stéphane Buchou se sont exprimés et s'accordent pour demander un arrêt des travaux en attente des jugements des recours.
Comment peut-il promettre une reprise des travaux en mai 2020, juste avant la saison estivale si importante pour le commerce local ? C'est de l'irresponsabilité.

Enfin, il ne faut pas manquer de culot pour dire que les opposants historiques n'ont pas d'arguments contre le projet. Il suffit de relire les dépositions à l'enquête publique pour s'interroger : comment une commission d'enquête a-t-elle pu ignorer à ce point les observations des opposants, comment un préfet de Vendée a-t-il pu déclarer d'Utilité Publique un projet si contesté ?

Dans le contexte économique, social, environnemental d'aujourd'hui le projet de port de Bretignolles véhicule, à juste titre, toutes les inquiétudes (financières, environnementales, submersion marine) et ce ne sont pas les paroles de Christophe Chabot, le fanfaron, maintes fois répétées, qui vont rassurer et convaincre la population.
Jusqu'à aujourd'hui, on ne connaissait pas le "vrai dossier", bientôt on va savoir !!!

Petit Nota (voir page 333 de l'étude d'impact)
Il y a des travaux préparatoires qui ne sont pas terminés et qui ne peuvent pas être réalisés pendant des périodes sensibles (nidification, ...) qui vont de mars à fin juin.
Si le cahier des charges était respecté, les travaux préparatoires ne pourraient être terminés avant mi 2020.
Christophe Chabot ne connaît pas le dossier de port ou s'en fout !

Suite dans Plus d'Infos

La nouvelle mission de Laurent Boudelier

En Dordogne, le projet de déviation coupe Beynac en deux

Un colloque sur les risques côtiers et les adaptations à La Rochelle

Demain Bretignolles traduit l'intervention de Christophe Chabot

Les articles papier de Ouest-France


Laurent Boudelier, soutien inconditionnel de Christophe Chabot, promoteur de la Thalasso à Saint-Hilaire-de-Riez, signataire du permis de construire du restaurant gastronomique de Christophe Chabot à Pil'Hours, défenseur du projet de bétonnage du site de la Normandelière, fait partie de la commission permanente chargée de la rédaction du document stratégique de façade maritime pour le secteur Nord Atlantique - Manche Ouest !
Sans commentaire


La Croix du 26 novembre 2019. En Dordogne, le projet de déviation coupe Beynac en deux
Toute ressemblance avec ....

TV Vendée eu 26 novembre 2019. Un colloque sur les risques côtiers et les adaptations à La Rochelle
Pas plus de tempêtes mais des tempêtes plus intenses avec plus d'érosion
Repli stratégique des populations envisagé
Faut être fou pour faire entrer la mer dans les terres dans ces conditions-là !

Demain Bretignolles traduit, sur son Facebook, l'intervention de Christophe Chabot
Le texte intégral
Où en est le projet de port de Brétignolles ?
L’appel d’offres est clos depuis le 15 novembre. La communauté de communes va prendre un mois pour analyser les offres avant une période de négociations avec les entreprises. Au vu des circonstances, l’installation de la Zad, nous avons décidé de prendre notre temps pour cette négociation. On va rallonger notre calendrier prévisionnel des travaux. Dans le but d’apaiser les tensions, notamment pendant la période électorale, on va attendre d’être propriétaire de tous les terrains situés sur la zone des travaux. Nous sommes en procédure d’expropriation sur une dizaine de terrains, dont celui qu’occupent les zadistes. Au mois d’avril, on devrait être propriétaire, donc nous envisageons de démarrer les travaux du port au mois de mai.
Traduction :
On va prendre un mois pour analyser les offres avant de magouiller au rabais avec des entreprises à notre botte, ça va pas être facile , à cause de la ZAD , les entreprises ont les pétoches. Le préfet m’a dit de ne pas faire de vagues avant les élections, j’en ai assez fait comme ça. J’essaie d’acheter les terrains des gaulois récalcitrants, ça prend du temps , mais à Pâques ou à la trinité , on envisage de reprendre les travaux.

Vous n’attendrez pas que les recours soient jugés ?
Non, nous n’avons pas l’intention d’attendre plusieurs années le jugement des recours. La justice s’est déjà prononcée fin octobre en disant qu’il n’y avait pas d’urgence à interrompre les travaux, elle a clairement tranché.
Traduction :
Je suis pressé, et les recours, je m’assois dessus.

Avez-vous l’intention de rencontrer les zadistes ou les opposants historiques ?
Les opposants historiques, cela fait douze ans que j’attends qu’ils m’amènent la preuve concrète des risques financiers, environnementaux et de submersion marine dont ils me parlent.
Les zadistes, je les ai déjà vus le deuxième jour de leur installation et j’ai été éconduit physiquement. Je ne discute pas avec des gens qui ne respectent pas le maire d’une commune. Je ne vois pas ce qu’un échange apporterait. Ni eux ni moi ne changeront d’avis, ils le savent très bien. La Zad, ce n’est pas un problème brétignollais. C’est un nouveau phénomène de société auquel, en tant que maire, je ne peux pas répondre. Je confie ça à l’État. Mais je sais qu’une partie de notre pays nous regarde. C’est un symbole. Je reçois des soutiens de nombreux parlementaires qui me disent qu’il faut tenir, que ce n’est pas possible de revivre une deuxième jurisprudence comme Notre-Dame-des-Landes.
Traduction :
Je me fous de ce que racontent les opposants, et je ne suis pas assez courageux pour aller sur la ZAD, surtout que les gendarmes ne veulent pas m’accompagner.
Le préfet n’est pas content parce que je lui ai raconté des cracs, il m’a lâché alors qu’il se débrouille tout seul. Mes copains parlementaires m’ont soutenu par obligation, mais maintenant ils se taisent.

Vous n’êtes pas tête de liste aux prochaines élections municipales mais vous souhaitez toujours briguer la présidence de l’intercommunalité ?
Je ne vous cache pas que j’ai un énorme ras-le-bol de la situation. Je lutte contre l’envie d’arrêter. Mais ce serait un peu facile de partir maintenant. Je vais conduire le projet jusqu'au bout même si c’est plus par devoir que par envie personnelle. Et en même temps, je le fais avec une forme de sérénité, j’ai décidé de changer de ton. Je continue à faire confiance à la justice et à l’État.
Traduction :
J’ai tellement promis à beaucoup de gens que je ne peux plus reculer.
Le préfet m’a dit de ranger mes muscles et de la mettre en veilleuse, je suis coincé, je ne peux plus rien faire.

Je crois pouvoir dire que les élus du Pays de Saint-Gilles sont aussi déterminés. Ce que nous allons faire, c’est mieux communiquer sur ce projet de port auprès de la population et auprès des candidats aux municipales dans les différentes communes. Notamment sur trois inquiétudes : financières, environnementales et la submersion marine. J’entends parler de choses qui sont totalement inventées. Nous allons donner le son de cloche du vrai dossier.
Traduction :
Comme d’habitude, les élus de la comcom n’en baillent pas une, mais je vais essayer de faire pression sur les candidats aux municipales. Quant à la population je vais leur servir mon baratin pour les endormir encore mieux : le port ne coûtera rien aux con-tribuables, moi je fais un port aux impacts environnementaux positifs (je suis assez fier de ma formule) et la montée des eaux ne concerne pas Bretignolles, la preuve, il n’y a qu’à Bretignolles que le trait de cote ne recule pas.

Commentaire de « Demain Bretignolles » :

Pourquoi n’a-t-il pas profité de cette interview pour rectifier le montant des travaux annoncés sur France 2 soit 75 millions d’euros ?